Processo Aplicação Mercedes Alubeam 047

Descrição do Produto

Código do produto: P997-LA01

 

 1 · REPARO DE SUBSTRATOS
 1.1-Use o sistema de reparo recomendado pela NEXA AUTOCOLOR, dependendo do substrato.

1.2-Recomenda-se concluir o reparo usando a tonalidade Spectral Grey SG7 como base para a cor usada na Etapa 2 do processo. Qualquer verniz aprovado pela Mercedes pode ser aplicado diretamente na base do SG7 (depois de lixado, se necessário).
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  2 · CAMADA DE BASE E PREPARAÇÃO DO SUBSTRATO
2.1-Se a área a ser reparada for apenas parte de um painel de veículo, a área a ser reparada será montada e o verniz será aplicado em todo o painel.
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2.2-Depois que o verniz secar completamente, seguindo as recomendações da folha de dados técnicos correspondente, lixaremos com P1200 (seco) para remover a possível casca de laranja resultante e, assim, obter uma superfície completamente lisa.
2.3-Finalize a área a ser pintada com Trizact P1000 (ou equivalente), úmida ou com uma lixa mais fina para minimizar os riscos produzidos pela remoção da casca de laranja.
2.4-Quando a base da bicamada estiver embaçada como parte do reparo, a área da base da bicamada até a borda do painel deve ser finalizada com o Trizact P3000 úmido (ou equivalente).
 
 3.APLICAÇÃO ENVIROBASE HIGH PERFORMANCE ALUBEAM

3.1-Devido a possíveis variações de cores em um veículo específico, é essencial preparar os painéis de teste, conforme explicado na seção e usando o processo de aplicação da base de bicamada recomendado nesta seção.


3.2-Prepare a cor Mercedes Alubeam (047) (com as fórmulas do Paint Manager) usando a mancha Aquabase Plus Alumínio líquido P997-LA01 e o Aquabase Plus Mixing Basics, P998- xxxx.


3.3-Diluir al 50% con P980-5000 (relación: 2 a 1).

Pistola utilizada Sata 1.0-1.1 HVLP (@ 2bar)


3.4- Aplique uma 1ª camada cruzada dupla a 2 bar abrindo a pistola 1 1 - 1 ½ voltas e deixe evaporar até ficar mate (use um soprador de ar).

Aplique uma segunda demão cruzada dupla a 2 bar, abrindo a pistola 1 ¼ - 1 ½ voltas e deixe evaporar até ficar mate (use um soprador de ar).


3.5-Se a superfície do metal parecer lisa e sem manchas nesse momento, vá para a etapa 3.8. Caso contrário, repita o passo anterior.


3.6- Aplique 1 camada dupla / tripla leve a 2 bar, abrindo a pistola vuelta de volta e deixe evaporar até ficar mate (use um soprador de ar).

Deve-se tomar muito cuidado ao aplicar esta última camada, certificando-se de que ela esteja seca e uniforme para evitar umedecer excessivamente a base da bicamada.


3.7-Evapore antes de aplicar o verniz por 20 a 30 minutos e, se possível, aplique um ciclo de secagem com Fast Aquadry ou similar.


3.8-Para misturar a base da bicamada, primeiro aplique uma camada cruzada na área em que o material de enchimento foi aplicado e depois espalhe um pouco mais na área de mistura, usando as técnicas usuais de mistura para obter uma mistura homogênea sobre a cor original. Tal como acontece com a pintura em painel completo, deve-se tomar muito cuidado ao aplicar esta última camada de mistura seca e uniforme, para evitar umedecimento excessivo da base da bicamada.

  4.APLICAÇÃO VERNIZ 

4.1-Aplique um verniz Nexa Autocolor resistente a arranhões e aprovado pela Mercedes.


4.2-A primeira camada de verniz deve ser leve. Evite molhar a primeira demão muito, pois carregar em excesso pode causar manchas ou manchas.


4.3-Deixe evaporar por 10 a 15 minutos. Em seguida, aplique 1 demão completa (as áreas horizontais podem exigir a aplicação de ½ demão adicional aplicada imediatamente após a demão completa).


4.4-Estufarcomo indicado na folha de dados técnicos do verniz aplicado.


4.5-Se necessário, para obter um acabamento ainda mais suave, lixe com P1200 ou uma lixa mais fina (seca) e aplique o verniz resistente a arranhões.


4.6-Lixaraté que o acabamento desejado seja alcançado.

 

 

*É recomendável fazer painéis de teste para verificar a cor.

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